Kolej Warszawsko-Wiedeńska,
pierwsza linia kolejowa w Królestwie Polskim;
Kolej Warszawsko-Wiedeńska
Encyklopedia PWN
zbudowana 1840–48, łącząca Warszawę z Krakowem, Wiedniem i Wrocławiem; pierwszy odcinek (Warszawa–Grodzisk Maz.) oddano do eksploatacji 1845; w granicach Królestwa Polskiego liczyła 328 km; Kolej Warszawsko-Wiedeńska łączyła gubernie centralnej Polski i polskie okręgi przemysłowe; inicjatorami budowy byli H. Łubieński i P.A. Steinkeller; 1838 powstało Towarzystwo Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, po jego upadku 1842 inwestycję przejął rząd; 1857 linię kolejową wydzierżawiło Towarzystwo Akcyjne Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, które budowało nowe linie i bocznice kolejowe (1912 — 764 km linii kolejowych zarządzanych przez Towarzystwo); 1912 Kolej Warszawsko-Wiedeńską wykupiło państwo.
