Kolej Warszawsko-Bydgoska

Kolej Warszawsko-Bydgoska,

linia kolejowa uruchomiona 1862, łączyła Warszawę (przez Kutno i Włocławek) z Bydgoszczą (i dalej z Berlinem);

zbudowana przez Towarzystwo Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej L. Kronenberga (143 km toru); 1867 przedłużona do Ciechocinka; wobec niewystarczającej sieci dróg dojazdowych i słabego wyposażenia w niewielkim tylko stopniu wpłynęła na rozwój pobliskich okolic; 1890 podporządkowana Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej i wraz z nią 1912 przejęta przez państwo.