Foster Norman
 
Encyklopedia PWN
Foster Sir Norman, ur. 1 VI 1935, Manchester,
architekt angielski, jeden z najwybitniejszych współczesnych architektów.
Kalendarium
Urodził się 1 VI 1935 w Manchesterze. Studiował na uniwersytecie w Manchesterze (1956–61) i na wydziale architektury i projektowania miast Uniwersytetu Yale w New Haven w Stanach Zjednoczonych (1961–62). Od 1963 jest członkiem Team 4 Architects (razem z R. Rogersem, S. Rogersem oraz W.A. Cheesmanem); 1968–83 współpracował z R.B. Fullerem. W 1967 założył firmę architektoniczną Foster Associates, którą przekształcono w latach 90. XX w. w międzynarodową firmę Foster and Partners z siedzibą w Londynie. Firma mająca swoje przedstawicielstwa m.in. w Paryżu, Berlinie, Hongkongu, zajmuje się projektowaniem głównie wieżowców i lotnisk. Zrealizowali projekty w 150 miejscowościach w 50 krajach. W 1990 Foster otrzymał Nagrodę Miesa van der Rohe (za projekt terminalu lotniska Stansted w Londynie), 1999 został laureatem Nagrody Pritzkera.
W poszukiwaniu sztuki i nauki architektury
Już od wczesnych lat 70. XX w. Norman Foster był pionierem poglądu, że miejsce pracy człowieka może być mu przyjazne. W praktyce dał dowód temu tworząc w końcu wieku kolekcję budowli będących połączeniem piękna, funkcjonalności i zapewniających także dobre samopoczucie użytkowników. Prace Fostera z lat 80. zostały wpisane w nurt architektury high-tech (Hongkong & Shanghai Bank w Hongkongu 1981–85, Renault Distribution Center w Swindon 1984). W późniejszych pracach dążył nie tylko do klarowności i precyzji oraz jedności struktury, konstrukcji i funkcji budynku, lecz starał się również wykorzystywać naturalne ukształtowanie terenu (terminal pasażerski lotniska Stansted w Londynie 1991) i lokalną tradycję architektoniczną (Carré d’Art w Nîmes 1993). W 1997 ukończono we Frankfurcie nad Menem budowę (rozpoczętą 1994) najwyższego w Europie budynku (około 300 m) Commerzbank Tower, słynącego również z zastosowania nowoczesnych materiałów i technologii ekologicznych (naturalna klimatyzacja, system luster wykorzystujący światło dzienne do oświetlenia pomieszczeń). Jako główny projektant brał udział w pracach przy budowie największego na świecie portu lotniczego Hong Kong International Airport zlokalizowanego w Chep Lap Kok, w pobliżu wyspy Lantau; w trakcie prac połączono ze sobą 3 wysepki: Tsin Yi, Ma Wan i Kap Shui Mun. W końcu XX w. Foster zajął się również przebudową kilku znanych budowli europejskich, m.in. Reichstagu w Berlinie (szklana kopuła nad salą obrad parlamentu) i British Museum w Londynie (stalowo-szklana konstrukcja zadaszenia dziedzińca). Stanowią one przykład udanej, wręcz błyskotliwej renowacji-przebudowy. Wzniesiony 2002 budynek siedziby władz miejskich Londynu — Citty Hall (w ramach programu Więcej Londynu — ‘More London’, budowanego pomiędzy Tower Bridge a London Bridge), Foster zaprojektował w formie budowli wolnostojącej bez wyróżniającej się fasady. W 2001–03 według jego projektu wzniesiono biurowiec Metropolitan w Warszawie. W 1993–2004 powstał najwyższy wówczas na świecie most w Millau nad doliną rzeki Tarn we Francji (2,46 km długości, najwyższy z siedmiu filarów ma 433 m wysokości).
Od 2003 trwa budowa trzeciego terminalu portu lotniczego w Pekinie, który ma być ukończony przed igrzyskami olimpijskimi 2008. Budowla o niekonwencjonalnej formie i grze barw będzie największym portem lotniczym na świecie.
Ilustracje
Warszawa, dziedziniec budynku Metropolitan(N. Foster, 2001–04) fot. W. Kryński/Archiwum Ilustracji WN PWN SA © Wydawnictwo Naukowe PWN
Warszawa, budynek Metropolitan (projekt Norman Foster, 2001–03)fot. W. Kryński/Archiwum Ilustracji WN PWN SA © Wydawnictwo Naukowe PWN
Warszawa, dziedziniec budynku Metropolitan (projekt Norman Foster, 2001–03)fot. W. Kryński/Archiwum Ilustracji WN PWN SA © Wydawnictwo Naukowe PWN
Przeglądaj encyklopedię
Przeglądaj tabele i zestawienia
Przeglądaj ilustracje i multimedia