mechanizm skrętu,
techn. kierowniczy mechanizm w pojazdach gąsienicowych zmieniający prędkość obrotową kół napędzających gąsienice, w wyniku różnicy prędkości gąsienic znajdujących się po obu stronach pojazdu;
mechanizm skrętu
Encyklopedia PWN
skręt następuje w stronę gąsienicy poruszającej się z mniejszą prędkością lub poruszającej się w kierunku przeciwnym do ruchu pojazdu; zmianę prędkości gąsienicy uzyskuje się przez wyłączenie sprzęgła lub uruchomienie hamulca, współdziałających z odpowiednim kołem napędowym gąsienicy.