jezdnego
Encyklopedia PWN
część podwozia pojazdu szynowego w postaci ramy przenoszącej na tor siły obciążenia pionowego (ciężar nadwozia i ładunku) oraz siły podłużne — pociągowe, hamowania;
poślizg, poślizg koła jezdnego,
różnica między środkową prędkością obwodową toczącego się koła a prędkością środka tego koła w ruchu postępowym względem drogi;
przyczepność, przyczepność kół,
techn. zjawisko przenoszenia sił między nawierzchnią jezdni a stykającymi się z nią kołami jezdnymi pojazdu;
pojazd drogowy silnikowy, dwuśladowy, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h, przeznaczony do przewozu osób i/lub ładunku, ciągnięcia przyczep albo wykonywania określonych czynności (np. samochód diagnostyczny);
transport
zespół czynności związanych z przemieszczaniem osób i dóbr materialnych za pomocą odpowiednich środków; obejmuje zarówno samo przemieszczanie z miejsca na miejsce, jak i wszelkie czynności konieczne do osiągnięcia tego celu, tj. czynności ładunkowe (załadunek, wyładunek, przeładunek) oraz czynności manipulacyjne (np. opłaty); także dział gospodarki świadczący usługi polegające na przemieszczaniu osób i ładunków; t. bywają też nazywane zespół osób lub partia przemieszczanych ładunków.
[łac.],
